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天津出台私人小客车合乘指导意见“拼车”服务每天不超过两次

时间:2019-12-02

新华社天津6月2日电(记者傅光宇)根据《天津市网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,天津市交通委员会日前会同市发展改革、公安、互联网邮件、市场监管、通信管理等部门共同制定了《天津市私人小客车合乘指导意见》,规定了私人乘用车共享服务的订单数量、共享服务的基本原则和共享提供商的资质。

私人拼车(Private carpooling),又称拼车搭便车,是指拼车服务提供商为了不盈利的目的,在互联网拼车信息服务平台上提前发布个人驾驶出行信息的共享模式。具有相同旅行路线的人选择乘坐拼车服务提供商的非运营拼车来分担部分旅行费用或免费互相帮助。

指导意见规定天津市民营小巴服务范围仅限于天津行政区域。联合服务的次数有限,每天每辆车不超过两次派单。 拼车平台应提供拼车服务协议。拼车平台响应后,拼车平台应在线签署拼车服务协议,明确拼车服务提供商、拼车平台和拼车软件运营商的权利、义务和责任。

指南指出拼车平台应要求拼车服务提供商提供必要的身份和车辆登记信息 联合运输服务的分摊费用仅限于旅途中发生的能源消耗费用和路桥运输费用,不得按时间收取。 联合服务的分摊费用应当由联合服务提供者和联合乘客合理分摊,并在联合服务平台上明确说明。

根据指导意见,如果共享平台在天津开展共享信息服务,应向市客运管理机构备案,并将服务平台数据库连接到管理机构监管平台,按要求实时、完整地提供共享数据。 此外,禁止使用私家车的名称从事网上预订出租车服务。

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